De provincie Noord-Brabant wil een nieuwe verbindingsweg aanleggen tussen de bestaande N69 (Luikerweg) en de A67, de zogenaamde Westparallel. Het doel van deze verbinding is de bereikbaarheid en leefbaarheid in het gebied rond de zogenoemde Grenscorridor N69 verbeteren. Om de nieuwe weg aan te kunnen leggen moet deze opgenomen worden in een provinciaal inpassingsplan. Voordat hierover besloten wordt zijn de milieueffecten van de weg onderzocht. De Provinciale Staten van Noord-Brabant hebben de Commissie gevraagd het milieueffectrapport te toetsen.
Hoofdpunten uit het advies
Toetsingsadvies
Het milieueffectrapport heeft een belangrijke rol gespeeld in de zoektocht naar varianten van de nieuwe weg waarbij milieuschade zo veel mogelijk wordt voorkomen. Het rapport laat zien dat uitlaatgassen van de nieuwe weg negatieve effecten hebben voor natuurgebieden, bijvoorbeeld Het Leenderbos en De Grote Heide. Hier verstoort het verkeer ook het leefgebied van beschermde vogels, zoals de boomleeuwerik, nacht-zwaluw en roodborsttapuit. De aanvullende informatie laat onder meer zien hoe de negatieve effecten op de natuurgebieden worden voorkomen.
De Commissie vindt dat het aangevulde rapport de milieueffecten van de grenscorridor goed beschrijft.
Advies reikwijdte en detailniveau
De Commissie vraagt in het milieueffectrapport vooral in te gaan op de gevolgen van de tracé alternatieven en inpassingsvarianten op de hydrologie van de beekdalen en de kwetsbare natuur in en om het zoekgebied. Voor verkeer en de leefomgeving adviseert de Commissie in te zoomen op de gevolgen voor Dommelen.
