Sinds 1996 is er onderzoek verricht naar een geschikte locatie en inrichting van een containerterminal in de omgeving van Alphen aan den Rijn. In 1997 is gestart met een m.e.r.-procedure. Deze is stopgezet.
In 2001 heeft Van Uden Group het voortouw genomen voor een kleinere overslagterminal op de locatie Schans Oost. Hiervoor is een nieuwe m.e.r.-procedure gestart. Een uitgangspunt is dat er 60.000 tot 100.000 containers per jaar worden overgeslagen. De plannen voor Schans-Oost hangen samen met de plannen voor de omlegging van de provinciale weg N207.
Hoofdpunten uit het advies
De Commissie heeft na het lezen van het MER om een aanvulling gevraagd. De initiatiefnemers hebben de gevraagde informatie geleverd. Hiermee is alle essentiële milieu-informatie ten behoeve van de besluitvorming aanwezig.
Na aanvaarding van het MER is onderzoek verricht naar extra alternatieven voor de aanpassing van de N207. Het voorkeursalternatief uit de Ruimtelijke Onderbouwing bij het vrijstellingsbesluit was gebaseerd op een van deze nieuwe alternatieven. De Commissie heeft geadviseerd om in een aanvulling op het MER alle milieueffecten van dit alternatief te beschrijven. De Commissie heeft tevens geadviseerd om in de aanvulling in te gaan om het mma, de fietsstructuur en archeologie.
De Commissie had reeds aanvullende informatie ontvangen over lichthinder. Deze informatie is in de aanvulling overgenomen.
