Aanleg spitstrook: de oostelijke vluchtstrook van de A27 tussen Everdingen en Houten gaat in drukke perioden als extra rijstrook gebruikt worden. Ter compensatie van het niet beschikbaar zijn van de vluchtstrook wordt om ca. 1 km een vluchthaven aangebracht. Aanvullend daarop wordt tussen Houten en Lunetten een dynamisch weefvak aangelegd.
Hoofdpunten uit het advies
Het richtlijnenadvies legt de nadruk op de effectbeschrijving van geluid en luchtkwaliteit. Aandacht wordt o.a. gevraagd voor:- Het beschrijven van de effecten van een 80 km/uur regiem
- Het gebruik van actuele verkeersgegevens als basis voor prognoses
- De beschrijving van de effecten bij een maximale openstelling van de spitsstrook
- De beschrijving van alle effecten bij een toename van geluid van tenminste 1 dB(A)en niet alleen de 70 dB(A) contour
Dit project doorloopt de spoedwetprocedure. De Commisise toetst het MER niet.
