Michelle Vanderschuren
werkgroepsecretaris
Op zee worden nieuwe windparken gebouwd. De voorkeursroutes om de opgewekte energie aan land te brengen, worden vastgelegd in het programma Verbindingen Aanlanding Wind op Zee. Het gaat om routes naar de kop van Noord-Holland, Noordzeekanaalgebied, Europoort, Moerdijk en Zeeuws-Vlaanderen. Voordat de staatssecretaris een besluit neemt over het programma, zijn de milieugevolgen onderzocht in een milieueffectrapport. Later volgt per voorkeursroute nog een milieurapport waarin de milieueffecten van deze routes in detail worden uitgewerkt.
Hoofdpunten uit het advies
ToetsingsadviesDe milieuonderzoeken zijn uitgebreid en zorgvuldig uitgevoerd. Wel constateert de Commissie dat niet altijd goed te volgen is waarom bepaalde routes een extra negatieve beoordeling krijgen en wat dit betekent voor de uitvoerbaarheid van deze routes. Hoewel in het rapport aandacht is besteed aan het beperken of voorkomen van negatieve milieueffecten, is nog onzeker of dit voldoende is om de (voorkeurs)routes te kunnen realiseren binnen de wetten en regels die gelden vanuit natuur en/of werelderfgoed. De Commissie adviseert deze punten nader te onderbouwen voordat een besluit over het programma wordt genomen.
Advies reikwijdte en detailniveau
Een aantal routes en locaties die in pVAWOZ in beeld zijn, kunnen alleen worden uitgevoerd als ook andere lopende projecten doorgaan. Zo is aanlanding bij Den Helder alleen mogelijk als een nieuwe 380 kilovolt hoogspanningsverbinding wordt aangelegd in Noord-Holland. Voor het transport van energie naar Maasbracht, moet de Delta Rhine Corridor worden aangelegd en uit het Programma Aansluiting Wind op Zee Eemshaven moet blijken hoeveel en welke routes kunnen worden aangelegd naar de Eemshaven. In haar advies wijst de Commissie op het belang om de afhankelijkheden en milieueffecten van deze en andere projecten mee te wegen om een goede vergelijking te kunnen maken tussen de verschillende routes en locaties. De Commissie vraagt daarnaast om duidelijk toe te lichten hoe de verschillende route- en locatieopties geprioriteerd zullen worden.