Er doen zich steeds meer files voor op van het deel van RW 15 van de Maasvlakte tot het Vaanplein De trajectstudie richt zich op de mogelijkheden en consequenties van uitbreiding van de verkeerscapaciteit.
Hoofdpunten uit het advies
De trajectnota/MER is op 10 oktober 2000 ter visie gelegd.
Het OTB A15 Maasvlakte – Vaanplein werd vertraagd de volgen de redenen:
- In het standpunt was aangekondigd dat nog een aantal zaken in de OTB-fase onderzocht zouden worden. Het betreft te onderzoeken maatregelen vanwege de verscherpte normen voor de luchtkwaliteit (EU-richtlijnen) en gewijzigde geluidsnormering (voortvloeiend uit de herziening van de Tracéwet). Ook vindt nog onderzoek plaats naar te ne men maatregelen voor risicobeperking binnen de IR-contour van 1.10–6 m.b.t. de transportveiligheid.
- Het overleg tussen Minister en regio Rotterdam over het – eventueel – meenemen van de Botlektunnelvariant was nog niet afgerond. In het standpunt was namelijk opgenomen dat, als zou blijken dat een extra Botlektunnel een volwaardig alternatief zou zijn voor de nieuwe Botlekbrug en als de regio bereid zou zijn de meerkosten van een extra Botlektunnel voor haar rekening te nemen het standpunt – en daarmee het vervolg – op dit onderdeel zou kunnen worden herzien.
