Tom Ludwig
werkgroepsecretaris
De staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat wil een landelijk kader opstellen voor spoortrillingen afkomstig van treinen op het hoofdspoornet. Er is nu geen wettelijk vastgesteld kader. Het doel van het landelijk kader is om negatieve gezondheidseffecten te voorkomen of te beperken tot een aanvaardbaar niveau. Voor de minister besluit over een nieuw landelijk kader, worden de milieugevolgen vastgelegd in een milieueffectrapport.
Hoofdpunten uit het advies
Advies reikwijdte en detailniveauDe Commissie ziet een goede onderzoeksopzet voor het milieurapport. Voor het milieuonderzoek is het nodig om een goed verschil te maken in hinder door goederen- en personenvervoer. Goederenvervoer draagt namelijk meer bij aan ernstige hinder en slaapverstoring. In het rapport worden verschillende mogelijkheden voor regels en maatregelen vergeleken op milieugevolgen. De Commissie adviseert om breed te kijken en niet direct al effectieve maatregelen te laten afvallen vanwege kosten. Kijk daarnaast ook naar maatregelen zoals isolatieprojecten en compensatieregelingen die zorgen voor een verminderde beleving van hinder.